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道岔,作为铁路轨道的重要配件,是机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备。在车站、编组站等地方,道岔被广泛铺设,以充分发挥线路的通过能力。它允许即使是单线铁路,在铺设道岔并修筑一段大于列车长度的叉线后,也能实现列车的对开。
道岔的基本形式有三种:连接设备、交叉设备以及这两者的组合。在我国铁路部门,习惯上将这些设备统称为道岔。铁路道岔号则是通过主线与侧线交角的正切函数的倒数值来确定的。普通单开道岔是道岔中常见的一种,由转辙器部分、辙叉及护轨、连接部分等组成。其中,转辙器引导机车车辆的车轮沿主线或侧线方向行驶,辙叉则使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨。
在铁路配件行业,产品国产化是一个重要趋势。铁路配件具有强度高、韧性好及优良的抗疲劳性能和耐磨性等特点。对于道岔而言,特别是可动心轨辙叉,其使用寿命为同型号高锰钢整铸辙叉的6至9倍,大大减少了养护维修工作量,提高了列车的运行平稳性和速度。
选择在梓翔道轨厂采购道岔,具有多重优势。梓翔钢轨有限公司作为华东地区规模较大的钢轨企业之一,拥有先进的生产设备和检测手段,以及一支专业的技术研发团队和专业的质检人员。其生产的重载铁路钢轨符合CRCC认证标准,被广泛应用于中国铁路和国外项目。
此外,梓翔道轨厂始终以客户需求为导向,积极开发新产品,并提供一站式的服务。与国内外多家铁路运输企业、建筑企业建立了合作关系,产品远销海外。选择梓翔道轨厂,意味着选择了优质的产品、专业的服务和可靠的合作伙伴。
总的来说,道岔作为铁路轨道的关键配件,在铁路交通中发挥着至关重要的作用。而梓翔道轨厂则是您值得信赖的选择。
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