再用钢轨和废旧钢轨区别-梓翔道轨厂家实力讲解 
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再用钢轨和废旧钢轨区别-梓翔道轨厂家实力讲解 作者:管理员 发布于:2020-05-20

我公司常年与各大钢厂保持亲密合作,拥有独特的工匠换新工序,专业的技术团队把控每一道环节,质量有保障

说到钢轨,大家应该都比较熟悉,钢轨具有很强的承受能力,所以它是铁路轨道的重要组成部件。但是钢轨使用时间长了也会出现磨损,因而也就产生了我们所说的再用钢轨和废旧钢轨。再用钢轨是经过处理修补可以再次进行利用的,而废旧钢轨为了安全起见是不可以再次进行利用的。

上海梓翔道轨是中翔®钢铁集团旗下于1997年成立的大型钢铁贸易企业,拥有对外贸易进出口权,产业涉及钢材贸易、钢材深加工、机械配件制造及相关国际业务。我公司常年与各大钢厂保持亲密合作,拥有独特的工匠换新工序,专业的技术团队把控每一道环节,质量有保障,结合多年经验总结,上海梓翔道轨给大家详细介绍一下再用钢轨和废旧钢轨的区别所在。

严格来说,铁路工务部门会定期收废旧钢轨,把换下来的有磨损而无法继续使用的钢轨丢在铁路两侧,但是会在特定的时间开行收轨车进行回收,回收之后,废弃的钢轨会被运往铁路部门储存钢轨的货场、仓库保管。部分高标准铁路的废弃钢轨会安装到低标准的铁路上继续使用,也有堆放在货场最后腐蚀掉和换下来埋到铁路两侧的荒地里。遗弃的原因就是回收的成本问题,包括人力、物流、再销售、仓储等的成本,算下来还不如扔掉。

当然,废钢是可以无限循环使用的,重新炼钢的工艺节能,能减少废气、废水和废渣的排放,但是如果要把全国各地的废旧钢轨重新冶炼、储存、运输的成本会很高,废钢轨是特殊钢,是专用钢,一些钢厂不收是因为无法熔炼,需要更贵的电炉炼钢设备,加上冶炼消耗的电能,其实是入不敷出的,而且熔炼以后的用处不大。

如果您需要购买再用钢轨,但并不知如何选择具体的型号,或者不知道轨道压板的质量要求是如何,可与我公司洽谈合作,联系电话:18930588723。我们相信:有您的建议和帮助,我们会做的更好。

 

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